Автомобиль Ваз 2108 - это молодежный автомобиль. Хоть и модель достаточно древняя и с выпуска его уже сняли, оставив предшественником Ваз 2113, все таки он до сих пор является очень популярным автомобилем среди молодых людей, версия купе. Свою ладу 2108 я подверг тюнингу, потому что с ней и вид лучше, да и ездить намного комфортнее. Начнем перечисление изменений с двигателя. Движок объемом 1,5 л, там я заменил абсолютно все поршни на новые, стоковые. Карбюратор тоже был поменян на "Customs" резанный. Старый бензонасос начал было барахлить, тут же в наказание был заменен на "Pekar", у него гораздо больше производительность. Генератор установил на 80 ампер, к восьмерке не нашел, пришлось ставить от Ваз 2112, впрочем это даже лучше, в них она более совершенна. Распредвал нуждин у меня 10.93. С выпускной системой было много вопросов, но остановил свой выбор на системе Паук 4-2-1. Притащил сварочный аппарат и заварили гофру виброкомпенсатора в резонатор. На ее конце естественно была привинчена банка Pro Sport, машина после этих нововведений поперла как какой нибудь боллид из Формулы 1. Коробку вообще не трогал, фурычет не плохо, так и трогать хорошую вещь не надо а то потом проблем не оберешься. Так же и балы. Тормоза как впереди, так и сзади на диске 13, колодки Ferodo, плюс ко всему этому гидроручник. С подвеской тоже поработал, так как решил ее занизить. Спереди снял 2 витка пружины, а сзади целых 3! Приходится быть аккуратным на неровностях дорог, а так все отлично, управление стало получше. Опоры стояк стоят спортивные, к этому отрицательный развал двух задних колес. Устали от постоянного ремонта Вашего старого авто? в автосалоне Лада-центр г.Санкт-Петербург ждет Вас! В продаже имеется весь модельный ряд от классики до последних новинок.Литые диски 15 радиуса, резина довольно известной компании "Pirelli". Внутри салон обтянул тканью, установил полную шумку, теперь там тихо как в танке, никаких лишних звуков и свистов. Много всего по мелочи сделано. Стоит хорошая аудиосистема - 4-х канальный сабвуффер, усилок, 8 колонок общей производительностью 5000 Ватт. Зад наглухо затонирован качественной пленкой, спереди немного затемненные заводские стекла, все же лучше чем простые стекла, а то едешь как в аквариуме и все пялятся, ненавижу этот момент. А так врубишь музыку, посадишь телок и едешь по городу, особенно нравится ездить по ночному городу. Кстати натолкнулся на мысль установить неоновое освещение на днище автомобиля и поставить диодные лампочки на фары, должно выглядеть очень красиво, видел у других, ребятам большой респект. Хотя и говорят, что милиция до этого докапывается, думаю договоримся как нибудь, в цивилизованной же стране живем. Что еще хотелось бы сказать...машина 2000 года выпуска, то есть ей уже 10 лет, пора бы в принципе подумывать о ее продаже, однако не охота, к ней настолько привязался, что на другую и смотреть не охота, как будто домашний питомец, я даже разговариваю с ней иногда, не сочтите за психа, просто в ней я вижу одушевленный предмет, так сказать мой железный конь. Никаких следов коррозии на ней нет, так как она обработана специальными химическими составами, препятствующие ржавению металла. Наверное моя восьмерочка самая примечательная в моей Пензенской области.
Лада купе тюнинг Ваз 2108
» » Лада купе тюнинг Ваз 2108
Панель управления
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
Лада купе тюнинг Ваз 2108 » Тюнинг ВАЗ, 2106, 2107, 2108, 2112, 2110, 2114, 2113, приора, калина, 2115, 2109, 2105, Лада
Комментариев нет:
Отправить комментарий